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萬安股份,家用燃氣閥門行業領軍者

2018-05-18 16:09:20??????點擊:

      文/黃海清圖/李江林 

      (改革40年·品牌常青樹)

萬安股份,家用燃氣<b>閥門</b>行業領軍者
  

      寧海改革開放40年發展歷程,是一部草根企業家創業創新的歷史,也是一部國營集體企業走向市場、釋放活力,改革產權制度實現要素市場化配置的歷史。1987年,我縣國營和集體企業占全縣經濟比重達68.8%,通過轉換經濟機制和產權制度改革,大多數企業轉化為民營、外資和股份制企業,并迅速成長壯大,成為行業內的領軍力量。

      寧波萬安股份有限公司,企業前身最早可以追溯到成立于1958年的寧海人民公社蔬菜加工廠,是我縣企業界的改革先行者,是最早注冊商標,也是最早實現股份制改造的企業之一。按件計酬、車間財務獨立核算、建立現代企業制度、開展并購……這家企業屢開改革先河,是市場經濟勇敢的試水者,也是一家追求完美的制造商,把質量視若生命,一步步奠定了國際燃氣閥門行業的穩固地位。

      改革破冰者

      轉換經營機制成就明星企業

       在成為寧波萬安閥門廠之前,這家老牌工廠的廠名幾經變更,寧海人民公社蔬菜加工廠、寧海縣公社綜合廠、城關鎮農機修造廠、城關鎮醫療藥械廠……生產的產品更是五花八門,農藥、農肥、漁網、農機具、電表、醫療器械……

      張勤昌,是萬安的締造者,早在改革開放前,他就曾在這家工廠工作。這里,也是他事業上嶄露頭角的地方。

      1976年7月,唐山大地震發生,災區需要大量接骨螺絲、接骨板等器械,城關鎮醫療藥械廠作為國內有能力生產骨科器械的兩個廠家之一(另一家位于震區,受災無法生產),承擔起了為災區生產產品的任務。企業當年利潤達到24萬元,是有史以來經營最好的年頭。年輕的張勤昌,不僅是鑄造車間的主任,也承擔了相當大一部分供銷工作。在物資極端緊缺的年代,解決采購、運輸等一系列難題,讓他的市場意識、市場嗅覺日益敏銳。

      他發現國內當時已經在開發液化石油氣,而生產閥門的廠家大多位于滄州、蘭州、烏魯木齊等油氣產區。“燒柴不是長久之計,液化石油氣進入普通家庭是大勢所趨,燃氣閥門很可能成為下一代熱門產品。”在張勤昌的建議下,廠里開始開發氣閥產品,1979年正式生產。但是,工廠當時的生產重心放在電度表上,經營狀況開始每況愈下。

      出于培養鍛煉干部的目的,1977年張勤昌被調到紅旗塑料廠,此后先后在城關鎮工業辦公室經理部和友誼無線電廠任職。靈活的思路、前瞻性的眼光,加上大刀闊斧的工作作風,讓他很快脫穎而出,成為寧海的一顆改革新星。

      1982年底,張勤昌被調回已經連續虧損多年的醫療藥械廠任廠長。上任伊始,他就推出了兩大改革措施:砍掉沒有市場、沒有競爭力的“空耗”產品,專業生產瓶閥、調壓器;扭轉自由散漫、人浮于事的工作作風,實行按件計酬。

      在上世紀八十年代初,因為觀念的慣性,很多人的意識還停留在改革開放前,如今看來科學公平的正向激勵機制無異于異端。改革舉措受到了激烈的抵制,工人甚至進行了為期半個月的罷工。

      “如果沒有鎮里、縣里領導的支持,我們的改革很可能半途而廢。”談及往事,張勤昌覺得政府開明和政策開放是改革成功的關鍵因素,也讓企業迅速收獲了改革紅利。1983年,企業實現扭虧為盈;1984年,企業銷售額突破600萬元,實現利潤8.16萬元,排名全縣第一。

      從某種程度上來說,醫療藥械廠進行的改革實踐是我縣企業經營機制轉換的一個樣本,為寧海深化經濟體制改革提供了參照。1987年,寧海縣人民政府先后印發了《關于我縣推廣廠長(經理)任期目標責任制的試行辦法》《關于工業企業租賃經營的試行辦法》和《關于實行承包經營責任制的試行辦法》等文件,企業紛紛開展工效掛鉤、三項制度改革,經營機制改革在我縣全面展開。

      股改先行者

      健全治理結構轉型現代企業

    萬安并沒有停下改革的步伐。1986年,企業進一步改革員工分配制度,實行車間財務獨立核算,建立與產量、質量、成本掛鉤的考核制度,形成了重實績、重貢獻的分配激勵制度。1987年,企業更名為萬安閥門廠。

      深化改革+品牌戰略,企業迎來了高速發展的階段。1991年,萬安閥門廠被評為國家二級企業;1992年,企業產值達2724萬元,市場占有率達74.9%。張勤昌本人則連續三屆被評為全國鄉鎮企業家,但是,居安思危的他,始終關注著改革的下一步——股份制改造。

      1987年,國務院頒發了股份制改革的第一個文件《股份制暫行條例》,次年,為了探索企業股份制改造的路徑,張勤昌參加了中央黨校舉行的一個企業家培訓班。

      隨著企業經營體制改革的深入,國有、縣屬集體企業在計劃經濟時代積累下來的產權不清、權責不明、機制不活等弊端日益顯露,部分企業虧損面和虧損額逐年增多,已經危及企業生存。作為鄉鎮企業的一面旗幟,萬安閥門廠雖然經營形勢良好,但有越來越多的私營企業進入燃氣閥門行業,企業競爭壓力明顯增加,決策程序、管理效率方面存在的問題愈發凸顯。

      “我是個很有好奇心的人,喜歡不斷學習新鮮事物。那時,我比較萬安和優秀外資、民營企業的差距,覺得股份制改造是企業發展壯大必須走的一條路,為此還特意去考了高級經濟師職稱,為了適應新的管理模式。”張勤昌為企業股份制改造提前做好了準備。

      1993年,我縣通過聯合、兼并、拍賣、轉讓等形式進行企業產權制度改革。1994年,萬安轉制為股份制企業,建立了現代企業制度,健全了法人治理結構,完成了從一家明星鄉鎮企業到一家現代化企業的蛻變。

      品牌堅守者

      開拓海外市場鑄造民族品牌

      受土地資源制約,寧海工業自改革開放起就摒棄了粗放式發展道路,向資本投入大、技術含量高、加工要求高的產業聚集,逐漸形成了六大特色產業。閥門行業作為五金機械產業中的一個重要門類,在寧海的發展尤其令人矚目,1990至2010年的20年間,全縣各類閥門總產量從373噸增長至22511噸,增長了60倍,也誕生了一系列在國內外都響當當的名牌,萬安、華成、志清……

     “萬安”注冊于1987年,是我縣最早注冊的商標之一,寓意守護萬家安全。這是企業給自我的定位,也是全體員工必須遵守的信條,在公司管理層的嚴格要求下,企業收獲了一系列沉甸甸的質量榮譽,也成為瓶閥、調壓器等產品國家和行業標準制修訂單位之一。

      1990年,萬安牌JYT-0.6B型家用液化石油氣調壓閥被評為農業部部優產品;企業則獲得農業部企業質量管理獎。1991年,萬安牌YSF-1X型液化石油氣瓶閥獲國家質量獎銀獎(全國僅2家)……

       但是,企業真正走向國際市場,成為一個有國際影響力的品牌,是在2000年以后。“上世紀90年代起,一些家庭作坊的產品開始進入市場,雖然質量比較低,但是更受經銷商的青睞,擠壓了我們的市場和利潤空間。那時我們國外市場占比不到10%,更關鍵的是,我們都是貼牌生產,沒有自己的核心品牌,銷售價格和產品附加值非常低。”面對日益逼仄的國內市場,張勤昌把目光瞄準了國外市場。

      美國是萬安開辟的第一個國外市場,而走出去的第一步,是通過CSA認證。為此,萬安投資數千萬元用于生產技術和檢測手段的改造,全面提升了產品的質量和安全標準。隨著高壓調壓器成為首個通過CSA認證的產品,萬安的自主品牌開始進入北美市場,企業在接下來的幾年里順勢而為,不斷推出新產品,通過新認證。

      2003年,張楓學成歸來加入公司管理團隊,成為父親張勤昌的得力助手。他的加入,帶來了先進的經營理念和更國際化的視野,萬安對客戶和市場的理解更加深入,技術和研發投入逐年增長,市場結構也更加豐富多元。

    2006年,機械式定時控制裝置研發成功;2007年,電子式燃氣定時控制裝置研發成功;2010年,開發戶外燃氣閥門產品成功,氣瓶安全接頭產品進入北美市場銷售;2011年,成為國家級高新技術企業;2015年,被認定為浙江省著名商標……

      如今的萬安,是國內同行中門類、種類最齊全的企業,產值穩居前三位,產品銷往美國、歐盟、東南亞等數十個國家和地區,調壓器、旋塞閥等產品已占美國市場15%的份額。

      安全守護者

      細節成就品質打造長青企業

     “創立一個品牌是非常困難的事,而毀掉一個品牌則很快。尤其是我們這個行業,涉及的是千家萬戶的安全,一次安全事故就能毀掉一家企業。”張勤昌對產品質量有非常高的要求。“要像愛護眼睛一樣愛護自己的產品”是經常掛在他嘴邊的一句話。

    燃氣閥門雖小,卻是一個進入門檻很高的行業,每一個產品都要經歷幾十上百道工序,每道工序都有很高的安全要求。以液化石油氣鋼瓶減壓閥為例,國家標準進口壓為0.3-1.56千帕,而萬安對產品的要求是要達到0.2千帕以下。這意味著,一個重量為15公斤的鋼瓶,使用萬安的產品,瓶內氣體殘余不會超過1公斤,而其他產品可能會有3-4公斤的殘余量,差不多是7-10天的用氣量。

      由于產品品類全,型號多,萬安的工廠車間并沒有實現大規模自動化生產,但是在核心的機械加工和檢測環節,已經全部使用數控設備。讓人印象深刻的是,萬安生產的每一款產品,零部件基本上都是自己生產的,而不是通過外協加工,這在保證質量可控的同時,也限制了產值快速增長。由于優質穩定的產品性能,萬安股份是美亞財產保險有限公司承保的唯一一家中國氣閥公司。

      “企業規模做大并不是我們的優先目標,而是抓住每一個細節,把產品品質做好,讓企業的生命力更加持久。”叱咤商海四十載,張勤昌最引以自豪的還是企業的產品質量,“這些年來,我們生產了數以億計的閥門產品,至今未出現過一起重大安全事故。”

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